专注汽车碳纤维改装产品
可调式
不可调式
碳纤镜罩
碳纤专用尾翼
碳纤后唇
碳纤风刀和包角
碳纤门拉手
【改装那些事】-四代高尔夫移植奥迪TT发动机的故事
不管是电脑前面的办公椅,还是汽车上的座椅,作为人机交互途径的产品,笔者总是会放在很重要的位置去看待,一方面这类产品我们使用率最高,且性能和舒适性直接关系到我们的使用体验,另外一方面就是这类商品有沿用性,新车可以使用旧车的座椅,旧车也可以买新的座椅安装上,只需要更换一个几百块的座椅脚架即可,每种座椅的体验不同,就像开不同的车一样,上期我们讲到我们制作的座椅的具体参数,这一期就介绍汽车座椅的具体细节,看看它们是如何改变我们的乘用感受的。
奥迪A9天蝎AK排气尾嘴
汽车减震弹簧是什么?汽车改装减震弹簧有什么作用?改装减震弹簧对减震器有损害吗?
为什么要改排气?改排气为什么会提、降性能?为什么会降低性能?为什么降低性能我们还是要改?
汽车排气双边双出、单边双出、单边单出外观及性能上的差异
在新颖拉风的汽车碳纤维改装产品,尾嘴,大包围,尾翼等进入改装车主视线前,实际上它是作为一种高强度、高模量的新型纤维原材料出现的。
座椅与身体的贴合度,和软硬程度 转弯时的横向支撑 腰部背部颈部的支撑 对汽车震动的共振,衰减
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